Ո՞րն է շարժիչ շարժիչի երկաթի միջուկի գործառույթը: Էլեկտրաշարժիչների ոլորտում ստատորի և ռոտորի փոխազդեցությունը կարևոր է արդյունավետ աշխատանքի համար: Այս փոխազդեցության հիմքում դրված է շարժիչի շարժիչի միջուկը, որը հիմնարար բաղադրիչ է, որը էական ազդեցություն ունի աշխատանքի վրա: Ստատորը շարժիչի ֆիքսված մասն է, որի ներսում երկաթյա միջուկ է: Միջուկը սովորաբար պատրաստված է լամինացված սիլիկոնային պողպատից և նախագծված է նվազագույնի հասցնելու էներգիայի կորուստը պտտվող հոսանքների պատճառով: Նրա հիմնական գործառույթը մագնիսական դաշտ ստեղծելն է, երբ հոսանքը հոսում է ստատորի ոլորուն միջով: Այս մագնիսական դաշտը չափազանց կարևոր է ռոտորի (շարժիչի պտտվող մասի) աշխատանքի համար: Ռոտորը գտնվում է ստատորի միջուկի կողմից առաջացած մագնիսական դաշտում: Երբ մագնիսական դաշտը տատանվում է, այն հոսանք է առաջացնում ռոտորում՝ ստեղծելով իր մագնիսական դաշտը: Ստատորի մագնիսական դաշտի և ռոտորից առաջացած մագնիսական դաշտի փոխազդեցությունը ստեղծում է պտտող մոմենտ, որի արդյունքում ռոտորը պտտվում է: Գործընթացի արդյունավետությունը մեծապես կախված է երկաթի միջուկի հատկություններից: Երկաթե միջուկը նաև կենտրոնացնում է մագնիսական հոսքը՝ բարելավելով շարժիչի ընդհանուր արդյունավետությունը: Լավ մշակված միջուկը նվազեցնում է կորուստները և բարելավում շարժիչի աշխատանքը՝ թույլ տալով նրան աշխատել ավելի մեծ արագությամբ և ավելի մեծ պտտող մոմենտով: Բացի այդ, երկաթե միջուկն օգնում է ջերմությունը ցրել՝ ապահովելով, որ շարժիչը շահագործման ընթացքում չի գերտաքանում: Ամփոփելով, շարժիչ շարժիչի միջուկը կենսական դեր է խաղում ստատորի և ռոտորի գործառույթում: Մագնիսական դաշտ առաջացնելով և կենտրոնացնելով՝ այն օգնում է էլեկտրական էներգիան վերածել մեխանիկական էներգիայի՝ այն դարձնելով էլեկտրական շարժիչի դիզայնի անբաժանելի մասը: Յուրաքանչյուրի համար, ով ցանկանում է հասկանալ շարժիչի շահագործման և արդյունավետության բարդությունները, առանցքի ֆունկցիոնալությունը հասկանալը շատ կարևոր է:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-26-2024