Շարժիչի լավ միջուկը պետք է ջնջվի ճշգրիտ ապարատային դրոշմման միջուկով, օգտագործելով ավտոմատ գամման գործընթացը, այնուհետև օգտագործելով բարձր ճշգրտության դրոշմման մամլիչ սեղան, որը կարող է առավելագույնս երաշխավորել ինքնաթիռի ամբողջականությունը և արտադրանքի ճշգրտությունը:

Որպես ձևավորման և մշակման առաջադեմ տեխնոլոգիա, որն ինտեգրում է տարբեր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են սարքավորումները, ձողերը, նյութերը և պրոցեսները, շարժիչի ստատորի և ռոտորի հիմնական մասերի դրոշմման ժամանակակից տեխնոլոգիան է օգտագործել բարձր ճշգրտությամբ, բարձր արդյունավետությամբ և երկար կյանքով բազմակայան առաջադեմ մատրից: , որն ինտեգրում է բոլոր գործընթացները մեկ ձողի մեջ՝ բարձր արագությամբ դակիչ մեքենայի վրա ավտոմատ դակիչ հարվածներ իրականացնելու համար։ Ծակման, ձևավորման, հարդարման, եզրերի կտրման ամբողջ գործընթացը, ավտոմատէլեկտրական շարժիչի ռոտորների շերտավորում, ոլորված թեք շերտավորումը և պտտվող շերտավորումը և այլն կարող են շարունակաբար ավարտվել, մինչև պատրաստի միջուկի մասերը դուրս բերվեն կաղապարից:

Շարժիչի արտադրության գործընթացի շարունակական զարգացմամբ, ժամանակակից դրոշմման տեխնոլոգիան ընդունվել է ավելի ու ավելի շատ շարժիչ արտադրողների կողմից, և շարժիչի միջուկների արտադրության վերամշակման միջոցները գնալով ավելի առաջադեմ են դառնում: Համեմատած սովորական կաղապարներով և սարքավորումներով կնքված հիմնական մասերի հետ, ժամանակակից դրոշմման տեխնոլոգիայով կնքված առանցքային մասերն ունեն բարձր ավտոմատացման և բարձր մակարդակի չափերի ճշգրտություն, կաղապարներն ունեն երկար սպասարկման ժամկետ, իսկ ժամանակակից դրոշմման տեխնոլոգիան հարմար է զանգվածային արտադրության համար: դրոշմելու մասեր.

1.Ժամանակակից գերարագ դրոշմման սարքավորումներ

Տանը և արտերկրում դրոշմավորման ժամանակակից տեխնոլոգիայի զարգացման միտումն է մեկ մեքենայի ավտոմատացումը, մեքենայացումը, ավտոմատ սնուցումը, ավտոմատ բեռնաթափումը և պատրաստի արտադրանքի ավտոմատ թողարկումը: Շարժիչի ստատորի միջուկի համար առաջադեմ մատրոնի դրոշմման արագությունը սովորաբար կազմում է 200-400 անգամ/րոպե, ինչը հիմնականում միջին արագության դրոշմման միջակայքում է:

Քանի որ պրոգրեսիվ ձուլակտորով դրոշմված նյութերը գլանափաթեթների տեսքով են, ժամանակակից դրոշմման սարքավորումները հագեցված են օժանդակ սարքերով, ինչպիսիք են փաթաթիչը և հարթեցնողը: Ավտոմատ սնուցող սարքերը գլանափաթեթների, խցիկների, մեխանիկական անաստիճան կարգավորման, շարժակների և CNC անաստիճան կարգավորիչ սնուցիչների տեսքով օգտագործվում են համապատասխանաբար համապատասխան ժամանակակից դրոշմման սարքավորումներով:

Ժամանակակից դրոշմման սարքավորումների ավտոմատացման բարձր աստիճանի և արագ արագության շնորհիվ, դրոշմման գործընթացում մածուկի անվտանգությունը լիովին երաշխավորելու համար ժամանակակից դրոշմման սարքավորումը համալրված է անսարքության դեպքում էլեկտրական կառավարման համակարգով: Եթե ​​դիակը ձախողվի դրոշմման գործընթացում, ապա խափանման ազդանշանն անմիջապես կփոխանցվի էլեկտրական կառավարման համակարգին, իսկ էլեկտրական կառավարման համակարգը ազդանշան կուղարկի դրոշմելու մեքենան անմիջապես դադարեցնելու համար:

2.Շարժիչի ստատորի և ռոտորի միջուկների համար նախատեսված ձողերի դրոշմման ժամանակակից տեխնոլոգիա

Շարժիչային արդյունաբերության մեջ ստատորի և ռոտորի միջուկը շարժիչի կարևոր մասերից մեկն է, և դրա որակը ուղղակիորեն ազդում է շարժիչի տեխնիկական աշխատանքի վրա: Միջուկի պատրաստման ավանդական մեթոդը դրոշմելու համար ընդհանուր սովորական կաղապարի օգտագործումն էէլեկտրական շարժիչի ռոտորների շերտավորում, և այնուհետև միջուկը պատրաստելու համար օգտագործեք գամել, ճարմանդ կամ արգոնային եռակցման գործընթացը:

Բարձր արագությամբ դրոշմման տեխնոլոգիայի արագ զարգացման հետ մեկտեղ, բարձր արագությամբ դրոշմման բազմակայան առաջադեմ գավազանը լայնորեն օգտագործվում է ավտոմատ կերպով կուտակված կառուցվածքային միջուկներ արտադրելու համար: Համեմատած սովորական դրոշմման ձողի հետ, բազմակայան առաջադեմ մեռնում ունի դրոշմման բարձր ճշգրտություն, արտադրության բարձր արդյունավետություն, երկար սպասարկման ժամկետ, միջուկի չափի լավ հետևողականություն և հեշտ ավտոմատացում:

Ավտոմատ լամինացիայի գամման տեխնոլոգիայով պրոգրեսիվ մեռնելը նախատեսված է միջուկի պատրաստման բնօրինակ ավանդական գործընթացը մեկ ձողի մեջ դնելու համար, այսինքն՝ առաջադեմ մատրոնի հիման վրա ավելացվում է դրոշմման նոր տեխնոլոգիա: Միջուկի լամինացիայի ավտոմատ ձևավորման գործընթացը հետևյալն է. որոշակի երկրաչափական ձևով լամինացիոն գամման կետը ծակվում է ստատորի և ռոտորի շերտավորման համապատասխան մասի վրա, այնուհետև նույն անվանական չափերով վերին շերտավորման բարձրացված հատվածը տեղադրվում է փոսում: հաջորդ շերտավորումը, որպեսզի հասնենք կապը խստացնելու նպատակին:

-ի հաստությունըստատորի միջուկի լամինացիաներկառավարվում է վերջին լամինացիայի միջով լամինացիայի գամման կետի միջով միջուկի լամինացիաների կանխորոշված ​​քանակով, այնպես, որ միջուկն առանձնանա լամինացիաների նախապես որոշված ​​քանակով:

3.Ներկայիս կարգավիճակն ու զարգացումը ժամանակակից մեռնելդրոշմումշարժիչի ստատորի և ռոտորի միջուկների տեխնոլոգիա

Շարժիչի ստատորի և ռոտորի միջուկի ավտոմատ շերտավորման տեխնոլոգիան առաջին անգամ առաջարկվել և հաջողությամբ մշակվել է Միացյալ Նահանգների և Ճապոնիայի կողմից 1970-ականներին՝ այդպիսով առաջընթաց կատարելով շարժիչի միջուկների արտադրության տեխնոլոգիայում և բացելով նոր ճանապարհ բարձր ճշգրտության ավտոմատ միջուկների արտադրության համար: Չինաստանը սկսեց 1980-ականների կեսերից առաջադեմ տեխնոլոգիայի հետազոտությունն ու զարգացումը` ներդրված կաղապարի տեխնոլոգիայի մարսման, գործնական փորձի կլանման միջոցով: Նման կաղապարների անկախ մշակման և խոստումնալից արդյունքների տեղայնացման միջոցով Չինաստանը վերջապես կարող է մշակել նման բարձրակարգ ճշգրիտ կաղապարներ սկզբնականից՝ հենվելով նման կաղապարների ներդրման վրա:

Հատկապես վերջին 10 տարում, Չինաստանի ճշգրիտ կաղապարների արտադրության արդյունաբերության արագ զարգացման հետ մեկտեղ, ժամանակակից դրոշմակնիքները, որպես հատուկ գործընթացի սարքավորումներ, ավելի ու ավելի կարևոր են դարձել ժամանակակից արտադրական արդյունաբերության մեջ: Շարժիչի ստատորի միջուկի ժամանակակից դրոշմման տեխնոլոգիան նույնպես զարգացել է համապարփակ և արագ:

Ներկայումս Չինաստանի շարժիչի ստատորի և ռոտորի միջուկի դրոշմման ժամանակակից տեխնոլոգիան հիմնականում արտացոլված է հետևյալ ասպեկտներում, և դրա նախագծման և արտադրության մակարդակը մոտ է նմանատիպ օտարերկրյա մատրիցների տեխնիկական մակարդակին:

1. Շարժիչի ստատորի և ռոտորի միջուկի պրոգրեսիվ դիակի ընդհանուր կառուցվածքը (ներառյալ կրկնակի ուղեցույց սարքը, բեռնաթափման սարքը, ուղեցույցի սարքը, քայլ ուղեցույցի սարքերը, սահմանային սարքերը, անվտանգության հայտնաբերման սարքերը և այլն):

2. Միջուկի լամինացիայի գամման կետի կառուցվածքային ձևը:

3. Պրոգրեսիվ մեռնում ավտոմատ շերտավորման գամման տեխնոլոգիայով, ոլորման և շրջադարձային տեխնոլոգիայով:

4. Դրոշմված միջուկների չափերի ճշգրտությունը և առանցքի ամրությունը:

5. Կաղապարի վրա ընտրված ստանդարտ մասերի աստիճանը:

4. Եզրակացություն

Շարժիչների ստատորի և ռոտորի միջուկների արտադրության համար ժամանակակից դրոշմավորման տեխնոլոգիայի օգտագործումը կարող է մեծապես բարելավել շարժիչների արտադրության տեխնոլոգիան, հատկապես ավտոմոբիլային շարժիչներում, ճշգրիտ քայլային շարժիչներում, փոքր ճշգրիտ DC շարժիչներում և AC շարժիչներում և այլն: արտադրողները աստիճանաբար զարգացել են դիզայնի և արտադրության տեխնոլոգիաների բարելավմամբ:

Gator Precision, համապարփակ ձեռնարկություն, որն ինտեգրում է կաղապարների արտադրությունը, սիլիկոնային պողպատից թերթերի դրոշմումը, շարժիչի հավաքումը, արտադրությունը և վաճառքը, նախագծում և արտադրում է բարձրորակէլեկտրական շարժիչի ռոտորների շերտավորում. Լրացուցիչ տեղեկությունների համար պարզապես կապվեք մեզ հետ: