Շարժիչային լամինացիաների համար օգտագործվող նյութի ընտրությունը շարժիչային ձեւավորման գործընթացում ամենակարեւոր նկատառումներից մեկն է, եւ դրանց բազմակողմանիության պատճառով ամենատարածված ընտրություններից մի քանիսը սառը շարժվող շարժիչով լամինացված պողպատ են: Բարձր սիլիկոնային պարունակություն (2-5.5 WT% սիլիկոն) եւ բարակ ափսե (0.2-0,65 մմ) steels- ը փափուկ մագնիսական նյութեր են ավտոմեքենաների վիճակագրության եւ ռոտորների համար: Սիլիկոնի ավելացումը երկաթյա արդյունքը բերում է ցածր հարկադրանքի եւ ավելի բարձր դիմադրողականության, եւ բարակ ափսեի հաստության կրճատումը հանգեցնում է ստորին Եդիի ներկայիս կորուստների:
Սառը գլորված լամինացված պողպատը զանգվածային արտադրության ամենացածր արժեքի նյութերից մեկն է եւ ամենատարածված համաձուլվածքներից մեկն է: Նյութը հեշտ է դրոշմակնիք եւ ավելի քիչ մաշվածություն արտադրում է դրոշմակնիքների գործիքի վրա, քան մյուս նյութերը: Motor Motorger Protect English Laminated Steel- ը օքսիդային ֆիլմով, որը մեծացնում է փոխկապակցված դիմադրությունը, այն համեմատելի դարձնելով ցածր սիլիկոնային պողպատների հետ: Մարդատար լամինացված պողպատից եւ սառը գլորված պողպատից տարբերությունը պողպատե կազմի եւ վերամշակման բարելավում է (օրինակ, օծանելիք):
Silicon Steel- ը, որը նաեւ հայտնի է որպես էլեկտրական պողպատ, ցածր ածխածնային պողպատ է `մի փոքր քանակությամբ սիլիկոն, որն ավելացվում է, հիմնականի մեջ եղած հոսանքի կորուստները նվազեցնելու համար: Silicon- ը պաշտպանում է ստատորի եւ տրանսֆորմատորային միջուկները եւ նվազեցնում նյութի հիստերեզը, մագնիսական դաշտի նախնական սերնդի եւ դրա լիարժեք սերնդի միջեւ ընկած ժամանակահատվածը: Մի անգամ սառը գլորվել եւ պատշաճ կողմնորոշվելուց հետո նյութը պատրաստ է լամինացման դիմումներին: Սովորաբար սիլիկոնե պողպատե լամինատները մեկուսացված են երկու կողմերում եւ միմյանց վերեւում տեղադրված են, որպեսզի եթերները նվազեցնելու համար, եւ սիլիկոնային համաձուլվածքները զգալի ազդեցություն են ունենում դրոշմակնիքների եւ մեռնելու համար:
Silicon պողպատը հասանելի է տարբեր հաստությամբ եւ դասարաններով, օպտիմալ տեսակը `կախված երկաթի թույլատրելի կորստից` մեկ կիլոգրամի համար: Յուրաքանչյուր դաս եւ հաստություն ազդում է Ալյումինի մակերեսային մեկուսացման վրա, դրոշմակնիքային գործիքի կյանքը եւ մեռնի կյանքը: Սառը գլորված շարժիչով լամինացված պողպատից, օծելը օգնում է ամրապնդել սիլիկոնային պողպատը, իսկ հետվիրահատական ​​օձի գործընթացի վերափոխումը վերացնում է ավելորդ ածխածինը, դրանով իսկ նվազեցնելով սթրեսը: Կախված սիլիկոնային պողպատի տեսակից, բաղադրիչի լրացուցիչ բուժումը պահանջվում է սթրեսը հետագայում եւս թեթեւացնելու համար:
Սառը գլորված պողպատե արտադրության գործընթացը մեծ առավելություններ է տալիս հումքի համար: Սառը գլորված արտադրությունը կատարվում է սենյակային ջերմաստիճանում կամ մի փոքր վերեւում, ինչը հանգեցնում է շարժվող ուղղությամբ երկարաձգված պողպատե մնացորդների ձավարեղեն: Արդյունաբերական գործընթացում նյութի վրա կիրառվող բարձր ճնշումը վերաբերվում է սառը պողպատի բնորոշ կոշտության պահանջներին, ինչը հանգեցնում է սահուն մակերեսի եւ ավելի ճշգրիտ եւ հետեւողական չափսերի: Սառը շարժակազմի գործընթացը նաեւ առաջացնում է այն, ինչը հայտնի է որպես «լարում կարծրացում», որը կարող է բարձրացնել կարծրությունը մինչեւ 20% -ով `համեմատած դասարանների ոչ գլորված պողպատի հետ, որը կոչվում է ամբողջ ծանր, կիսաարդյունավետ, եռամսյակ: Rolling- ը հասանելի է մի շարք ձեւերով, ներառյալ կլոր, քառակուսի եւ հարթ, եւ տարբեր դասարաններում `համապատասխանության, ինտենսիվության եւ ճկունության պահանջների լայն տեսականի, եւ դրա ցածր արժեքը շարունակում է այն դարձնել բոլոր լամինացված արտադրության ողնաշարը:
Էռոտորմի քանազորստատորՇարժիչում պատրաստված են հարյուրավոր լամինացված եւ միացած բարակ էլեկտրական պողպատե թերթերից, որոնք նվազեցնում են EDDY հոսքի կորուստները եւ բարձրացնում արդյունավետությունը, եւ երկու կողմերից երկուսն էլ ծածկված են շերտավորումը շերտավորելու եւ շարժիչային հոսանքները կտրելու համար: Սովորաբար էլեկտրական պողպատը ողողված կամ եռակցված է լամինատի մեխանիկական ուժը ապահովելու համար: Եռակցման գործընթացից մեկուսացման ծածկույթին վնասելը կարող է հանգեցնել մագնիսական հատկությունների նվազման, միկրոհամաձայնության փոփոխությունների եւ մնացորդային սթրեսների ներդրման, մեծ մարտահրավեր է դարձնում մեխանիկական ուժի եւ մագնիսական հատկությունների միջեւ փոխզիջման համար: