Ե էլԼեկտիկ շարժիչը մի տեսակ էլեկտրական սարքավորում է, որը էլեկտրական էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի:Էլեկտրական շարժիչների մեծ մասը գործում է շարժիչի փոխազդեցության միջոցովԹեS մագնիսական դաշտը եւ էլեկտրական հոսանքը մետաղալարով ոլորուն մեջ `շարժիչային լիսեռի վրա կիրառվող պտույտի ձեւով ուժ ստեղծելու համար: Էլեկտրական շարժիչները կարող են բաժանվել DC էլեկտրական շարժիչների եւ AC էլեկտրական շարժիչների միջոցովՕգտագործված էլեկտրական էներգիայի տարբեր տեսակներ.

AC Motors- ը կարող էհետագաբաժանվել սինխրոն շարժիչների եւ ասինխրոն շարժիչներիby տարբեր աշխատանքային սկզբունքներեւՄիաֆազ շարժիչներ եւ եռաֆազ շարժիչներbyէլեկտրամատակարարման փուլերի քանակը:Այստեղ բացատրում է Gator- ըկառուցվածքը3-Ֆազ ասինխրոնԷլեկտրական շարժիչային վիճակագրություն եւ ռոտոր.

Ստատորի կառուցվածքը

Ստատոր,Ստատիկ մասըէլեկտրականշարժիչ,հիմնականում բաղկացած ենՍտատորի հիմնական, Ստատիկ ոլորուն,եւ ստատորի բազան եւ այլն:

l stator core

Ստատորի հիմնական ծառայությունըsորպեսa Ավտոմեքենաների մագնիսական միացման մի մասը, andՍտատիկ ոլորունտեղադրված էդրա վրա: Ստատորի միջուկը հիմնականում լամինացված է 0.35 ~ 0,5 մմ հաստությամբ սիլիկոնե պողպատիցսավաններմակերեսի վրա մեկուսիչ ներկով:

l stator ոլորուն

Ստատիկ ոլորտը շրջանային մի մասն էէլեկտրականՇարժիչ, եւ դրա հիմնական գործառույթը հոսանքն անցնելն է եւ առաջացնում է էլեկտրամեխանիկական էներգիայի փոխարկումը իրականացնելու համար.

Փոքր չափի ասինխրոն շարժիչի շերտավորումը սովորաբար պատրաստված է բարձր ամրացված էմալացված մետաղալարից (պղնձի կամ ալյումինե մետաղալար), այնուհետեւ տեղադրված է Ստատիկ հիմնական բնիկում: Ստատիկ ոլորունof lArge եւ միջին չափի շարժիչներստանում էՄեկուսիչ բուժումt օգտագործելովպղնձի շերտերof Տարբեր բնութագրեր, իսկ հետոis ներկառուցված վիճակագրության հիմնական բնիկում:

Ողնաշարի եւ հիմնականի յուրաքանչյուր հաղորդիչ մասի միջեւ հուսալի մեկուսացումը ապահովելու համարինչպես նաեւՀուսալի մեկուսացումն ինքնին ոլորունների միջեւ,մի շարքՄեկուսացման միջոցառումներ են ձեռնարկվում Ստատորի ոլորտի արտադրության գործընթացում.

Ըստ Gator- ի, ՉինաստանիԲավարար ռոտորի գործարան, կան երեք հիմնականՍտացիոնարացման ոլորտի մեկուսացման իրերը3-Ֆազ ասինխրոնէլեկտրականշարժիչ: (1) գԿլոր մեկուսացում. Մեկուսացում Ստատորի ոլորուն եւ Ստատավորական միջուկի միջեւ; (2)Միջքաղաքային մեկուսացում. Մեկուսացում յուրաքանչյուր փուլի վիճակագրության ոլորունների միջեւ; (3)Անջատիչ մեկուսացում. Յուրաքանչյուր փուլում յուրաքանչյուր փաստական ​​ոլորտի շրջադարձերի միջեւ մեկուսացում:

լակոտՍտատիկ բազան

GԷներգետիկ պատրաստված երկաթից կամ ալյումինե ձուլվածքից, տhe Ստացիոնար բազան հիմնականում կատարում է հետեւյալ գործառույթները. (1)Ամրագրել Stator Core եւ Lator Winding- ը; (2)Աջակցեք ռոտորին երկու վերջնական գլխարկներով; (3)Պաշտպանեք ամբողջ շարժիչի էլեկտրամագնիսական մասը; մի քանազոր(4)ցրվել շարժիչի շահագործման ընթացքում առաջացած ջերմությունը:

Կառուցվածքըռոտոր

Ռոտորը շարժիչի պտտվող մասն է, ներառյալ ռոտորային միջուկը, ռոտորի ոլորունը եւ հոտըatingլիսեռ

լ Rotor Core

Ռոտորի միջուկը a Շարժիչի մագնիսական միացման մի մասը եւ ռոտորի ոլորունըտեղադրված է դրա վրաՄի շարք Rotor Core- ն ընդհանուր առմամբ պատրաստված է 0,5 մմ հաստ սիլիկոնե պողպատից:

լ ռոտորային ոլորուն

ԴերասանՈրպես կտրվածքտրանսբոլԼիստորի մագնիսական դաշտ,ռոտորի ոլորունըԱռաջացնում է էլեկտրական ներուժ եւ հոսանք եւ պտտվում ռոտորը ուժով պտտվող մագնիսական դաշտի գործողությունների համաձայն: Ըստ շինարարության, այն կարելի է բաժանել սկյուռի վանդակիռոտորմի քանազորվերքՌոտոր

l roշիվլիսեռ

Սովորաբար պատրաստված է միջին ածխածնային պողպատից կամ խառնուրդից պողպատից,փտելatingլիսեռօգտագործվում էTorque- ին փոխանցել եւ աջակցել ռոտորի ծանրությանը:

TԱհա այլ պարագաներ, ինչպիսիք են վերջնական գլխարկներն ու երկրպագուներըբացի այդԷլեկտրական շարժիչային վիճակագրություն եւ ռոտոր.